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    画像タイトル:1397367088833.jpg-(1723466 B)
    1723466 B無題 Name 名無し 14/04/13(日)14:31 ID:/9ePkFvA No.16139   [返信]
    借ります
    無題 Name 名無し 14/04/22(火)09:06 ID:gOnvlnI2 No.16141  
        1398125186647.jpg-(66023 B) サムネイル表示
    66023 B
    便乗
    無題 Name 名無し 14/04/22(火)09:06 ID:gOnvlnI2 No.16142  
        1398125219740.jpg-(69505 B) サムネイル表示
    69505 B
    びんじょう


    画像タイトル:1390056414726.jpg-(49973 B)
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    49973 B無題 Name 名無し 14/01/18(土)23:46 ID:zPkalMDM No.16069   [返信]
    本文なし
    無題 Name 名無し 14/01/18(土)23:47 ID:zPkalMDM No.16070  
        1390056456011.jpg-(49905 B) サムネイル表示
    49905 B
    本文なし
    無題 Name 名無し 14/04/18(金)12:12 ID:.BD1GuKs No.16140  
    どこ?行ってみたい


    画像タイトル:1397290443312.jpg-(1097415 B)
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    1097415 B無題 Name 名無し 14/04/12(土)17:14 ID:wgo9.lus No.16138   [返信]
    借ります


    画像タイトル:1396759686617.jpg-(97747 B)
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    97747 B無題 Name 名無し 14/04/06(日)13:48 ID:AkUkr6ZM No.16137   [返信]
    借ります。


    画像タイトル:1395812791604.jpg-(74258 B)
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    74258 B借ります Name 借ります 14/03/26(水)14:46 ID:h8yhsk/s No.16136   [返信]
    RMXの黒です。


    画像タイトル:1362015346596.jpg-(813731 B)
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    813731 Bおかりします Name 名無し 13/02/28(木)10:35 ID:G7obKtFQ No.15615   [返信]
    本文なし
    レス6件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
    無題 Name 名無し 13/03/03(日)11:31 ID:tHNiJ2GE No.15629  
        1362277864152.jpg-(71838 B) サムネイル表示
    71838 B
    ばね入っているの確認しました
    無題 Name 名無し 13/03/03(日)11:31 ID:tHNiJ2GE No.15630  
        1362277900410.jpg-(69880 B) サムネイル表示
    69880 B
    マイナスドライバーで押すと凹みます
    無題 Name 名無し 13/04/05(金)22:24 ID:fUqvBLdU No.15690  
        1365168257407.jpg-(105118 B) サムネイル表示
    105118 B
    本文なし
    無題 Name 名無し 14/03/03(月)12:43 ID:p/FDTQnE No.16114  
        1393818238901.jpg-(166138 B) サムネイル表示
    166138 B
    kari
    無題 Name 名無し 14/03/03(月)19:52 ID:7H85hTdA No.16115  
    クランクブリーザーの行き着く先は負圧クリンクブリーザーシステム。
    吊しからPCVmodをするには疑問を感じる
    排気量、回転数に応じた
    口径を選択するべきだと思うがそれができてない希ガス
    無題 Name 名無し 14/03/05(水)07:41 ID:auuRkkII No.16122  
    専用品もあるのになんでわざわざこんなみっともない真似すんの
    無題 Name 名無し 14/03/07(金)10:12 ID:rW23iec. No.16123  
    クランクケースの圧力をなめてるww
    無題 Name 名無し 14/03/07(金)20:05 ID:9viGV/Uw No.16127  
    効果は同じなのに、なんで専用品に100倍も金払うのか
    無題 Name 名無し 14/03/08(土)21:53 ID:54SVVfA2 No.16128  
    効果云々言うならAISをキャンセルすりゃいいんだ
    ブローバイホースから出る水を回収したいがために
    間に空き缶噛ませて気密性の保ってないホースをわざわざ
    AISシステムにつなげるバカも居るし
    車検対策ならダミーでいい。
    環境を考えているならそれでもでいいと思うが

    ブローバイチューニングにはワンウェイバルブ化にフォウカスが当てられてるけど
    個人的にはブローバイホースチューニングというのは
    ほとんどマフラーチューニングと同じだと思う
    排気効率抵抗脈動を口径や排気管長、排気経路の形を工夫することで
    理論的には効果は出せるくらいの改造ができると思う
    そういうのが見たいよな

    俺は口径を広げて配管を金属製に変えてミストの廃棄を促すmodするくらいだけど
    無題 Name 名無し 14/03/09(日)15:54 ID:orhgG5UQ No.16129  
    イティラウ


    画像タイトル:1385531820204.jpg-(825993 B)
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    825993 B無題 Name 名無し 13/11/27(水)14:57 ID:IuAdgpkA No.15986   [返信]
    かります
    無題 Name 名無し 13/11/27(水)15:05 ID:Xa1zrMbg No.15987  
        1385532340758.jpg-(927411 B) サムネイル表示
    927411 B
    かります
    OiKNSR1lXNr Name Ibrahim 13/12/07(土)10:26 ID:??? No.15994  
    Super iniavmotfre writing; keep it up.
    yW8E3ou2o7Ah Name Amanda 14/02/12(水)20:40 ID:??? No.16102  
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    YYf6eOYWQm3z Name Happy 14/03/07(金)10:53 ID:??? No.16125  
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    画像タイトル:1384606321898.jpg-(173248 B)
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    173248 B無題 Name 名無し 13/11/16(土)21:52 ID:jvjJHBE6 No.15967   [返信]
    かります
    無題 Name 名無し 13/11/16(土)21:54 ID:jvjJHBE6 No.15968  
        1384606450113.jpg-(158029 B) サムネイル表示
    158029 B
    本文なし
    無題 Name 名無し 13/11/18(月)19:58 ID:hIRiTivk No.15971  
        1384772316656.jpg-(169882 B) サムネイル表示
    169882 B
    本文なし
    hJKs4Fo0f Name Jorge 13/12/06(金)17:45 ID:??? No.15993  
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    画像タイトル:1387821938020.jpg-(948246 B)
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    948246 B無題 Name 名無し 13/12/24(火)03:05 ID:L/0B9IGc No.16027   [返信]
    かります
    レス6件省略。全て読むには返信ボタンを押してください。
    無題 Name 名無し 14/01/03(金)18:47 ID:FSVmighA No.16040  
        1388742477752.jpg-(254056 B) サムネイル表示
    254056 B
    現行の陸自向けKLXに
    そもそも正立サスモデルが有ったの?
    無題 Name 名無し 14/01/03(金)22:59 ID:JgLwNtso No.16042  
        1388757580495.jpg-(262287 B) サムネイル表示
    262287 B
    ブレーキホースの取り回しこれが正解?
    無題 Name 名無し 14/01/04(土)09:54 ID:avd6ha0k No.16044  
    倒立のブレーキホースは外回し、内回し、前方回し(フォークガード内側)がありそれぞれにメーカーの理屈があるらしいからどれも正解。
    しかし正立は外回しか後ろ回し以外は間違い。
    無題 Name 名無し 14/01/04(土)10:10 ID:mtdU/Ekw No.16045  
    >現行の陸自向けKLXに
    >そもそも正立サスモデルが有ったの?
    最初期に納入されたKLX250ESベースのがいまだ現役ってだけでしょう
    新しいのが入ったからって古いの全部引っ込めて総入れ替えしてるわけじゃない
    無題 Name 名無し 14/01/04(土)15:15 ID:aM51BlW2 No.16046  
    1387821938020.jpgと1387883481199.jpg は
    別の車体だったのか!気が付かなかったw
    XLR Name 名無し 14/03/05(水)07:27 ID:M8BkKCTY No.16116  
        1393972048083.jpg-(402699 B) サムネイル表示
    402699 B
    借ります
    XLR Name 名無し 14/03/05(水)07:28 ID:M8BkKCTY No.16117  
        1393972085518.jpg-(89162 B) サムネイル表示
    89162 B
    お借りします
    XLR Name 名無し 14/03/05(水)07:29 ID:M8BkKCTY No.16118  
        1393972155759.jpg-(148675 B) サムネイル表示
    148675 B
    お借りします
    無題 Name 名無し 14/03/05(水)07:29 ID:M8BkKCTY No.16119  
        1393972188026.jpg-(185330 B) サムネイル表示
    185330 B
    XLR
    無題 Name 名無し 14/03/05(水)07:37 ID:auuRkkII No.16120  
    リアキャリア部分を見るとそのメーカーの作ってる大型キャリア装備車のパーツの流用品なんだな
    大まかな形状はXLRは郵政MDみたいなリアキャリアだしKLXはストックマンのに見える


    画像タイトル:1389546110510.jpg-(909726 B)
    サムネイルを表示しています.クリックすると元のサイズを表示します.
    909726 B無題 Name 名無し 14/01/13(月)02:01 ID:0YCYTogU No.16056   [返信]
    本文なし
    無題 Name 名無し 14/01/13(月)04:17 ID:0YCYTogU No.16058  
    レス先間違えた。
    R-119のXR/XLに送るつもりだったのに!
    無題 Name 名無し 14/02/27(木)22:09 ID:KA.p7x3. No.16113  
    レンズ曇ってない?


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