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三菱・コルトRALLIART Version-RCOLT RALLIART Version-R(コルト・ラリーアート・ヴァージョン-アール)は、三菱自動車工業が製造・販売をしていた自動車である。小型ハッチバックのコルトをベースとしたスポーツモデルである。同モデルはニュージーランドとオーストラリアにおいても、Colt RALLIART(Version-Rがつかない)の名で販売されていた。従来WRCに参戦していたランサーエボリューションの次期モデルが大型化されるためにコルトベースの通称エボリューションが登場するといわれていたが、この案は取りやめとなり代わりとして本車が登場した。かねてから存在していたコルトのラリーアート仕様に、外装は専用のエアロバンパーやオーバーフェンダーを装着してランサーエボリューションを思わせる外観にしている他、スポット溶接の増し打ちなどにより、ボディ剛性が強化されている。
ーノス500 (EUNOS 500) は、マツダが日本国・香港特別行政区・オーストラリア連邦の3ヵ国で展開していた販売店ブランドユーノスで、1992年から1995年にかけて販売されていた、Dセグメントに属する4ドアサルーンである。同販売店ブランドとしては唯一の専売サルーンで、同販売店ブランドが展開されていないヨーロッパ諸国においてはXedos 6 (クセドス 6)として、1992年から1999年にかけて販売されていた。
そのままコピペするとこうなる。ペーストしたら、改行しなされ(^^;
kari
もう一枚
「カッコ悪い」とはこういう事さ。
っていうか、格好良い、格好悪いに関係なく車検が通らないし、ディーラーが拒否する。
これがカッコ良いと思うような頭になってるんだな。
メーター大杉フォグランプ大杉ホーン大杉意外は別に問題ない気がするグリルのアルテッツァエンブレムをトヨタマークに変えたのは個人的にアリ
カッコ悪い以前にゴチャゴチャしてて汚いこのゴミゴミ感が好きな人もいるんだな
これは機関士一人乗せないと
奥の重機と一緒にアジア圏に輸出するんじゃね
何気にAT
ルーチェ